2017年5月16日至18日，我公司承担总体总包设计的深圳市城市轨道交通12号线工程初步设计顺利通过专家评审。会议邀请了北京、广州、天津、成都、武汉、深圳等地的35名专家组成专家组，市轨道办、发改委、规土委、住建局等23个政府部门和单位组织出席了会议。评审专家组、参会各方和地铁集团对初步设计文件给予高度评价，认为文件及组成内容完整全面，采用主要设计原则和标准合理可行，达到了初步设计文件编制深度要求，一致同意通过评审。

深圳市城市轨道交通12号线是串联南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线，采用A型车6辆编组，起自左炮台站，终至海上田园站，线路全长约40.54km，设置33座车站、1座车辆段和1座停车场，新建2座主变电所，全线采用地下敷设方式。

深圳市城市轨道交通12号线工程是我公司独立承担完整线路的总体总包设计工作，公司领导高度重视，轨道交通设计院担当牵头重任，各分院、部门积极参与和协助，项目成员齐心协力，成绩斐然。设计过程中，在总结既有线路建设经验的基础上，采用了多项创新技术，全自动运行系统、云平台建设、取消轨底风道、下沉式冷却塔技术等，引领深圳地铁四期工程建设。

在本次初步设计评审中，专家组、轨道办、地铁集团等参会各方对我公司的设计文件给予了充分的肯定，项目成员将再接再厉，不断提高技术和管理水平，同时认真研究专家组提出的问题和建议，不断完成初步设计文件，争取在下阶段提交更优秀的设计。

地铁集团副总经理黄力平与会

会议现场